Báo cáo với Thủ tướng trong phiên họp về các dự án trọng điểm quốc gia, Chủ tịch TP. HCM Phan Văn Mãi cho biết cao tốc TP. HCM - Mộc Bài đã được trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư bố trí vốn. Nếu việc thẩm định, phê duyệt, hoàn tất thủ tục thì sẽ khởi công năm 2023.
Cao tốc TP. HCM - Mộc Bài đi qua TP. HCM và Tây Ninh, dài khoảng 53,5 km. Trong đó, có 23,7km đi qua TP.HCM, đoạn còn lại thuộc địa bàn tỉnh Tây Ninh. Năm 2021, dự án này đã được HĐND TP.HCM và tỉnh Tây Ninh có nghị quyết chấp thuận đầu tư. Dự án bắt đầu từ vành đai 3 thuộc huyện Củ Chi, TP.HCM, tuyến đi song song quốc lộ 22 hiện hữu. Điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 22 khu vực cửa khẩu Mộc Bài.
Tổng mức đầu tư dự kiến ban đầu khoảng 15.900 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức đối tác công tư PPP – hợp đồng BOT. Trong đó chi phí mặt bằng hơn 7.400 tỷ đồng do 2 địa phương chi trả.
Tuy nhiên, TP. HCM mới đây trong văn bản trình Bộ KH&ĐT đã cho biết tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 16.729 tỷ đồng, tăng hơn 800 tỷ đồng so với ban đầu. Nguồn vốn xây dựng dự án vào khoảng 9.296 tỷ đồng được kêu gọi đầu tư bằng phương thức đối tác công tư, hợp đồng BOT. Thời gian thực hiện trong giai đoạn 2022 – 2027.
Chủ tịch UBND TP. HCM cũng cập nhật thêm tiến độ một số dự án trọng điểm khác. Theo đó, dự án đường Vành đai 3 cơ bản đáp ứng tiến độ như yêu cầu của Chính phủ, TP. HCM đang đeo bám các mốc tiến độ. Cụ thể, tháng 9 hoàn tất giao ranh giới mốc, tháng 11 hoàn thành thẩm định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần.
Dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến tháng 12 sẽ chạy thứ một đoạn trên cao 10 km đi qua TP Thủ Đức để năm sau đưa vào khai thác thương mại. Riêng đoạn kéo dài từ Suối Tiên đến Đồng Nai và Bình Dương, TP. HCM sẽ có báo cáo tính toán quy hoạch để kéo dài thêm. Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến tháng 12 khởi công gói di dời hạ tầng kỹ thuật, song song đó xin điều chỉnh thời gian dự án.
Link bài gốc: Cao tốc TP. HCM - Mộc Bài có thể khởi công sớm nhất vào năm 2023
Cao tốc TP. HCM - Mộc Bài đi qua TP. HCM và Tây Ninh, dài khoảng 53,5 km. Trong đó, có 23,7km đi qua TP.HCM, đoạn còn lại thuộc địa bàn tỉnh Tây Ninh. Năm 2021, dự án này đã được HĐND TP.HCM và tỉnh Tây Ninh có nghị quyết chấp thuận đầu tư. Dự án bắt đầu từ vành đai 3 thuộc huyện Củ Chi, TP.HCM, tuyến đi song song quốc lộ 22 hiện hữu. Điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 22 khu vực cửa khẩu Mộc Bài.
Tổng mức đầu tư dự kiến ban đầu khoảng 15.900 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức đối tác công tư PPP – hợp đồng BOT. Trong đó chi phí mặt bằng hơn 7.400 tỷ đồng do 2 địa phương chi trả.
Tuy nhiên, TP. HCM mới đây trong văn bản trình Bộ KH&ĐT đã cho biết tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 16.729 tỷ đồng, tăng hơn 800 tỷ đồng so với ban đầu. Nguồn vốn xây dựng dự án vào khoảng 9.296 tỷ đồng được kêu gọi đầu tư bằng phương thức đối tác công tư, hợp đồng BOT. Thời gian thực hiện trong giai đoạn 2022 – 2027.
Chủ tịch UBND TP. HCM cũng cập nhật thêm tiến độ một số dự án trọng điểm khác. Theo đó, dự án đường Vành đai 3 cơ bản đáp ứng tiến độ như yêu cầu của Chính phủ, TP. HCM đang đeo bám các mốc tiến độ. Cụ thể, tháng 9 hoàn tất giao ranh giới mốc, tháng 11 hoàn thành thẩm định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần.
Dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến tháng 12 sẽ chạy thứ một đoạn trên cao 10 km đi qua TP Thủ Đức để năm sau đưa vào khai thác thương mại. Riêng đoạn kéo dài từ Suối Tiên đến Đồng Nai và Bình Dương, TP. HCM sẽ có báo cáo tính toán quy hoạch để kéo dài thêm. Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến tháng 12 khởi công gói di dời hạ tầng kỹ thuật, song song đó xin điều chỉnh thời gian dự án.
Link bài gốc: Cao tốc TP. HCM - Mộc Bài có thể khởi công sớm nhất vào năm 2023
