TIN MỚI
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề xuất đầu tư 7.158 tỉ đồng để nâng cấp 3 tuyến quốc lộ liên vùng đi qua các Long An, Vĩnh Long, Trà Vinh, Cần Thơ, Sóc Trăng, Hậu Giang, Bạc Liêu của vùng Đồng Bằng Sông Cửu Long.
Theo đó, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 53, đoạn Long Hồ-Ba Si, thuộc tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh, với quy mô 46km đường cấp III đồng bằng đi theo tim đường hiện có; xây dựng 23km tuyến tránh thị trấn Vũng Liêm (huyện Vũng Liêm, tỉnh Vĩnh Long). Tổng mức đầu tư công trình là 1.853 tỉ đồng. Trong đó, vốn vay 1.273 tỉ đồng, vốn đối ứng 580 tỉ đồng.
Công trình này là trục ngang nối thành phố Vĩnh Long và thành phố Trà Vinh.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 62 tỉnh Long An với quy mô 77km đường cấp III đồng bằng, đi theo tim đường hiện có; xây dựng 8km tuyến tránh qua thị trấn Tân Thạnh (huyện Tân Thạnh, tỉnh Long An). Công trình có tổng mức đầu tư 2.250 tỉ đồng; trong đó, vốn vay 1.545 tỉ đồng, vốn đối ứng 705 tỉ đồng.
Công trình này kết nối 4 trục dọc: Quốc lộ 1, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương, tuyến N1, N2 và các tỉnh lộ Đường tỉnh 829, Đường tỉnh 831, Đường tỉnh 8 37.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 91B Nam Sông Hậu, quy mô 142km đường cấp III đồng bằng, đi theo tim đường hiện có, với tổng mức đầu tư 1.500 tỉ đồng. Trong đó, vốn vay là 1.318 tỉ đồng và vốn đối ứng 182 tỉ đồng.
Để bố trí nguồn vốn triển khai dự án, Bộ GTVT đề xuất vay ODA Ngân hàng Thế giới (WB) là 5.603 tỉ đồng, vốn đối ứng trong nước sẽ cân đối 1.555 tỉ đồng.
Công trình này kết nối Quốc lộ 1 và Quốc lộ 60, nối Cần Thơ, Sóc Trăng, Hậu Giang, Bạc Liêu.
Bộ GTVT nhận định việc cải tạo, nâng cấp 3 tuyến quốc lộ trên sẽ giúp nâng cao năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, hành khách, đảm bảo an toàn giao thông.
Đây là 3 trong số 16 dự án đầu tư hạ tầng giao thông quan trọng tại khu vực ĐBSCL được các bộ, ngành và địa phương thảo luận trong cuộc họp diễn ra gần đây.
Link bài gốc: Hơn 7.000 tỉ đồng nâng cấp các tuyến quốc lộ tại Miền Tây
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề xuất đầu tư 7.158 tỉ đồng để nâng cấp 3 tuyến quốc lộ liên vùng đi qua các Long An, Vĩnh Long, Trà Vinh, Cần Thơ, Sóc Trăng, Hậu Giang, Bạc Liêu của vùng Đồng Bằng Sông Cửu Long.
Theo đó, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 53, đoạn Long Hồ-Ba Si, thuộc tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh, với quy mô 46km đường cấp III đồng bằng đi theo tim đường hiện có; xây dựng 23km tuyến tránh thị trấn Vũng Liêm (huyện Vũng Liêm, tỉnh Vĩnh Long). Tổng mức đầu tư công trình là 1.853 tỉ đồng. Trong đó, vốn vay 1.273 tỉ đồng, vốn đối ứng 580 tỉ đồng.
Công trình này là trục ngang nối thành phố Vĩnh Long và thành phố Trà Vinh.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 62 tỉnh Long An với quy mô 77km đường cấp III đồng bằng, đi theo tim đường hiện có; xây dựng 8km tuyến tránh qua thị trấn Tân Thạnh (huyện Tân Thạnh, tỉnh Long An). Công trình có tổng mức đầu tư 2.250 tỉ đồng; trong đó, vốn vay 1.545 tỉ đồng, vốn đối ứng 705 tỉ đồng.
Công trình này kết nối 4 trục dọc: Quốc lộ 1, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương, tuyến N1, N2 và các tỉnh lộ Đường tỉnh 829, Đường tỉnh 831, Đường tỉnh 8 37.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 91B Nam Sông Hậu, quy mô 142km đường cấp III đồng bằng, đi theo tim đường hiện có, với tổng mức đầu tư 1.500 tỉ đồng. Trong đó, vốn vay là 1.318 tỉ đồng và vốn đối ứng 182 tỉ đồng.
Để bố trí nguồn vốn triển khai dự án, Bộ GTVT đề xuất vay ODA Ngân hàng Thế giới (WB) là 5.603 tỉ đồng, vốn đối ứng trong nước sẽ cân đối 1.555 tỉ đồng.
Công trình này kết nối Quốc lộ 1 và Quốc lộ 60, nối Cần Thơ, Sóc Trăng, Hậu Giang, Bạc Liêu.
Bộ GTVT nhận định việc cải tạo, nâng cấp 3 tuyến quốc lộ trên sẽ giúp nâng cao năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, hành khách, đảm bảo an toàn giao thông.
Đây là 3 trong số 16 dự án đầu tư hạ tầng giao thông quan trọng tại khu vực ĐBSCL được các bộ, ngành và địa phương thảo luận trong cuộc họp diễn ra gần đây.
Link bài gốc: Hơn 7.000 tỉ đồng nâng cấp các tuyến quốc lộ tại Miền Tây
