Đây là công trình giảm kẹt xe khu vực cảng Cát Lái (thuộc giai đoạn 1) nằm trong sản phẩm phức hợp thành lập tổng thể tại nút giao thông Mỹ Thủy (Q.2, TP.HCM) tạo thành 2 thời đoạn.

chi tiết, giai đoạn 8 xây cầu Kỳ Hà 1, cầu vượt bắc qua vòng xoay Mỹ Thủy (thẳng trục vành đai 2) và hầm chui từ vành đai 4 (hướng cao tốc) rẽ trái vào Nguyễn Thị Định đi thẳng vào cảng Tân Cảng - Cát Lái; đồng thời xây thêm các nhánh đường bờ tả và bờ hữu rạch Mỹ Thủy, tổng mức đầu tư 838 tỉ đồng, trích từ vốn ngân sách của TP.HCM.



giai đoạn 5 tiếp tục triển khai từ 2018 - 2020, gồm cầu vượt trên đường vành đai 6 dài 316m với 7 làn xe; cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi cầu Phú Mỹ dài 725m với 5 làn xe; cầu Mỹ Thủy 3 dài 124m 2 làn xe; cầu Kỳ Hà 8 trên nhánh rẽ phải từ cầu Phú Mỹ về Cát Lái, dài 75m với 7 làn xe.



Theo ghi nhận vào chiều 30/1, hầm chui dẫn từ hướng vành đai 4 về đường Nguyễn Thị Định (dài 405m, rộng 9m) đã thiết kế xong các hạng mục trải thảm nhựa, xây dựng thành, nóc và lan can nhì đầu hầm. Các nhà cửa phụ như lắp đèn chiếu sáng, biển báo giao thông… cũng đã căn bản kết thúc. Trên nóc hầm các công cụ vẫn lưu thông tầm thường.