Tình huống 1.
Công ty Xây dựng An Bình mua một trạm trộn bê tông vào cuối năm 2002, mới 100% với nguyên giá 1.900 trđ và có các đặc tính kỹ thuật sau:
Trạm trộn bê tông hoàn chỉnh model SM 71 , điều khiển bằng vi tính, sử dụng nguồn 380V/50HZ, bốn ngõ vào cốt liệu, đóng mở bằng khí nén, máy trộn loại 1 trục, trộn hai chiều.
- Công suất trạm trộn:
+ Công suất bê tông chưa rung nén mỗi mẻ: 1.00 m3
( thời gian trộn mỗi mẻ 30 giây)
+ Công suất bê tông đã rung nén: 57m3/giờ
+ Công suất bê tông chưa rung nén: 71m3/giờ
Thị trường có giao dịch về loại trạm trộn trên mới 100% với giá CIF là 80.000 USD, do Korea sản xuất. Chi phí thủ tục hải quan, vận chuyển lắp đặt chuyển giao công nghệ 156 triệu đồng. thuế nhập khẩu thông thường là 10%; ưu đãi là 5%.
Theo QĐ 206 thời gian sử dụng của thiết bị là 8 năm, hệ số điều chỉnh theo thời gian sử dụng tài sản trong trường hợp này là 2,5 lần.
Anh, chị hãy thẩm định giá trị trạm trộn bê tông trên tại thời điểm tháng 1/2005.
Tỷ giá ngoại tệ tại thời điểm tháng 1/2005: 18.000 VNĐ/USD.
Tình huống 2.
Công ty TNHH Thương mại - Xây dựng An Phú có nhu cầu đánh giá lại tài sản để điều chỉnh giá trị tài sản trên sổ sách cho phù hợp với thực tế.Trong đó có xe cẩu tự hành bánh lốp Grove của Mỹ với các đặc tính kỹ thuật sau:
- Kiểu động cơ : Cummins
- Hệ thống điều khiển : thuỷ lực trực tiếp
- Sức nâng : 35 tấn
- Tầm với : 34 m
- Chiều cao tối đa(cần chính + cần phụ) : 42 m + 14,5 m
- Hệ thống cân đo : đồng hồ điện tử
- Số cần( đoạn cần) : 5
- Năm sản xuất : 1995
- Nước sản xuất : Mỹ
Theo hợp đồng nhập khẩu, xe cẩu tự hành bánh lốp trên được mua vào tháng 8/2004 - chất lượng 100% với tổng trị giá 210.000 USD đã có thuế giá trị gia tăng là 5%. Xe được sử dụng liên tục từ khi mua đến thời điểm hiện tại.
Kiểm tra thực tế cho thấy xe hoạt động bình thường, mức độ hao mòn thực tế thấp hơn mức độ hao mòn được phản ảnh trên sổ kế toán của công ty là 14%. Thời gian sử dụng xe cẩu trên là 10 năm và Công ty áp dụng cách tính khấu hao theo phương pháp số dư giảm dần có điều chỉnh. Theo QĐ 206 thời gian sử dụng của xe cẩu tự hành bánh lốp là 10 năm, hệ số điều chỉnh theo thời gian sử dụng tài sản trong trường hợp này là 2,5 lần.
Khảo sát thông tin thị trường thu thập được giá xe cẩu bánh lốp tự hành Terex của Đức sản xuất năm 2006 có hệ thống lái với công nghệ cao hơn đó là hệ thống lái thuỷ lực gián tiếp qua điện, các thông số kỹ thuật còn lại là tương đương, mới 100% là 339.990 USD (đã bao gồm VAT 5%). Được biết chênh lệch giữa hệ thống lái thuỷ lực trực tiếp so với hệ thống lái thuỷ lực gián tiếp qua điện là 20% trên tổng giá trị của xe và xe cẩu có thông số kỹ thuật tương đương được sản xuất tại Mỹ bằng 70% được sản xuất tại Đức.
Công ty Xây dựng An Bình mua một trạm trộn bê tông vào cuối năm 2002, mới 100% với nguyên giá 1.900 trđ và có các đặc tính kỹ thuật sau:
Trạm trộn bê tông hoàn chỉnh model SM 71 , điều khiển bằng vi tính, sử dụng nguồn 380V/50HZ, bốn ngõ vào cốt liệu, đóng mở bằng khí nén, máy trộn loại 1 trục, trộn hai chiều.
- Công suất trạm trộn:
+ Công suất bê tông chưa rung nén mỗi mẻ: 1.00 m3
( thời gian trộn mỗi mẻ 30 giây)
+ Công suất bê tông đã rung nén: 57m3/giờ
+ Công suất bê tông chưa rung nén: 71m3/giờ
- Năm sản xuất: 2002.
- Nước sản xuất: KOREA
Thị trường có giao dịch về loại trạm trộn trên mới 100% với giá CIF là 80.000 USD, do Korea sản xuất. Chi phí thủ tục hải quan, vận chuyển lắp đặt chuyển giao công nghệ 156 triệu đồng. thuế nhập khẩu thông thường là 10%; ưu đãi là 5%.
Theo QĐ 206 thời gian sử dụng của thiết bị là 8 năm, hệ số điều chỉnh theo thời gian sử dụng tài sản trong trường hợp này là 2,5 lần.
Anh, chị hãy thẩm định giá trị trạm trộn bê tông trên tại thời điểm tháng 1/2005.
Tỷ giá ngoại tệ tại thời điểm tháng 1/2005: 18.000 VNĐ/USD.
Tình huống 2.
Công ty TNHH Thương mại - Xây dựng An Phú có nhu cầu đánh giá lại tài sản để điều chỉnh giá trị tài sản trên sổ sách cho phù hợp với thực tế.Trong đó có xe cẩu tự hành bánh lốp Grove của Mỹ với các đặc tính kỹ thuật sau:
- Kiểu động cơ : Cummins
- Hệ thống điều khiển : thuỷ lực trực tiếp
- Sức nâng : 35 tấn
- Tầm với : 34 m
- Chiều cao tối đa(cần chính + cần phụ) : 42 m + 14,5 m
- Hệ thống cân đo : đồng hồ điện tử
- Số cần( đoạn cần) : 5
- Năm sản xuất : 1995
- Nước sản xuất : Mỹ
Theo hợp đồng nhập khẩu, xe cẩu tự hành bánh lốp trên được mua vào tháng 8/2004 - chất lượng 100% với tổng trị giá 210.000 USD đã có thuế giá trị gia tăng là 5%. Xe được sử dụng liên tục từ khi mua đến thời điểm hiện tại.
Kiểm tra thực tế cho thấy xe hoạt động bình thường, mức độ hao mòn thực tế thấp hơn mức độ hao mòn được phản ảnh trên sổ kế toán của công ty là 14%. Thời gian sử dụng xe cẩu trên là 10 năm và Công ty áp dụng cách tính khấu hao theo phương pháp số dư giảm dần có điều chỉnh. Theo QĐ 206 thời gian sử dụng của xe cẩu tự hành bánh lốp là 10 năm, hệ số điều chỉnh theo thời gian sử dụng tài sản trong trường hợp này là 2,5 lần.
Khảo sát thông tin thị trường thu thập được giá xe cẩu bánh lốp tự hành Terex của Đức sản xuất năm 2006 có hệ thống lái với công nghệ cao hơn đó là hệ thống lái thuỷ lực gián tiếp qua điện, các thông số kỹ thuật còn lại là tương đương, mới 100% là 339.990 USD (đã bao gồm VAT 5%). Được biết chênh lệch giữa hệ thống lái thuỷ lực trực tiếp so với hệ thống lái thuỷ lực gián tiếp qua điện là 20% trên tổng giá trị của xe và xe cẩu có thông số kỹ thuật tương đương được sản xuất tại Mỹ bằng 70% được sản xuất tại Đức.
